দৌলতদিয়ায় রাতেও পারের অপেক্ষায় কয়েকশ ট্রাক

ফেরিডুবি ও ঘাট সল্পতার কারণে ফেরি চলাচল ব্যহত হওয়ায় রাতেও রাজবাড়ীর দৌলতদিয়া ফেরিঘাট এলাকায় দেশের বিভিন্ন অঞ্চল থেকে আসা যানবাহনগুলোর লম্বা সারি তৈরি হয়েছে। সকাল থেকেই এসব যানবাহনগুলো ফেরি পারের জন্য ঘাট এলাকায় অপেক্ষা করছে।

বৃহস্পতিবার (২৮ অক্টোবর) রাতে দৌলতদিয়া ঘাট এলাকায় গিয়ে দেখা যায়, ফেরিঘাটের জিরোপয়েন্ট থেকে ঢাকা-খুলনা মহাসড়কের দৌলতদিয়া ইউনিয়ন পরিষদ পর্যন্ত প্রায় ৩ কিলোমিটার রাস্তায় যানবাহনের দীর্ঘ সারি। অপেক্ষমাণ এসব যানবাহনগুলোর মধ্যে পণ্যবাহী ট্রাকের সংখ্যায় বেশি।

অন্যদিকে ঘাট এলাকায় যানজট কমাতে ঘাট থেকে সাড়ে ১৩ কিলোমিটার পেছনে রাজবাড়ী-কুষ্টিয়া আঞ্চলিক মহাসড়কের গোয়ালন্দ মোড় থেকে রাজবাড়ীর দিকে আরও ৩ কিলোমিটার অপচনশীল পণ্যবাহী ট্রাকের দীর্ঘ সারি রয়েছে।

অপেক্ষমাণ যানবাহনের মধ্যে দূরপাল্লার যাত্রীবাহী বাস ৩ থেকে ৪ ঘণ্টায় ফেরির নাগাল পেলেও পণ্যবাহী ট্রাকগুলোকে অপেক্ষা করতে হচ্ছে ১৫ থেকে ২০ ঘণ্টা। তবে পচনশীল পণ্যবাহী ট্রাকগুলোকে অগ্রাধিকার ভিত্তিতে পার করে দিচ্ছে কর্তৃপক্ষ।

একাধিক চালকদের সঙ্গে কথা বলে জানা যায়, ঢাকামুখী গাড়িগুলোর ফেরিঘাটের দিকে এক কিলোমিটার যেতে তিন ঘণ্টার বেশি সময় লাগছে। মহাসড়কের পাশে খাওয়াদাওয়া ও টয়লেটের কোনো ব্যবস্থা না থাকায় বাড়তি ভোগান্তিতে পড়ছেন তারা। গাড়ি ছেড়ে অন্য কোথাও যেতেও পারছেন না।

সুন্দরবন কুরিয়ার সার্ভিসের ট্রাক চালক শহিদুল ইসলাম বলেন, আমি ফেরির জন্য ১৬ ঘণ্টার বেশি সময় ধরে অপেক্ষা করছি। খোলা আকাশের নিচে থেকে গোসল, খাওয়া-দাওয়া ও টয়লেটের  সমস্যা হচ্ছে। আমার সামনে এখনো কয়েকশ ট্রাক ও বাস রয়েছে। ফেরির নাগাল ঠিক কখন পাব বলতে পারছি না। এভাবে ঠিক মতো না খেয়ে, না ঘুমিয়ে অসুস্থ হয়ে পড়ছি। গাড়ি ছেড়ে কোথাও যেতেও পারছি।

বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌ পরিবহন করপোরেশন (বিআইডব্লিউটিসি) দৌলতদিয়া ঘাটের ব্যবস্থাপক মো. জামাল হোসেন ঢাকা পোস্টকে বলেন, পাটুরিয়াতে ৫নং ফেরিঘাট বন্ধ করে রাখা হয়েছে। পাটুরিয়াতে ঘাট সংকট আবার দৌলতদিয়াতেও ঘাট সংকট। ফলে ফেরি ঘাটে ভিড়তে সময় বেশি লাগছে। আবার বাংলাবাজার-শিমুলিয়া রুটের গাড়ির চাপও এই রুটে রয়েছে। ফলে দৌলতদিয়া প্রান্তে যানজট লেগেই থাকছে। এ রুটে ১৬টি ফেরি চলাচল করছে।

মীর সামসুজ্জামান/আরআই