শেল-আরামকোসহ নতুন ২৩ কোম্পানিকে তালিকাভুক্ত করল বাংলাদেশ

তরলীকৃত জ্বালানি গ্যাস আমদানির জন্য শেল, বিপি, আরামকো, গ্লেনকোরসহ ২৩ কোম্পানিকে তালিকাভুক্ত করেছে বাংলাদেশ। দেশে ক্ষমতাসীন অন্তর্বর্তী সরকারের জ্বালানি বিষয়ক উপদেষ্টা ফাওয়াজুল কবির খান রয়টার্সকে এ তথ্য জানিয়েছেন।

বাংলাদেশের সাবেক প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার নেতৃত্বাধীন সরকারের আমলে ভিটল, গানভোর এবং এক্সিলারেট অ্যানার্জি— এই তিনটি কোম্পানির কাছ থেকে এলএনজি আমদানি করত বাংলাদেশ। তবে গত আগস্ট মাসে আগস্ট শেখ হাসিনার পলায়ন ও তার নেতৃত্বাধীন সরকারের পতনের পর ক্ষমতায় আসা অন্তর্বর্তী সরকার এক্ষেত্রে অন্যান্য কোম্পানির প্রবেশের সুযোগ করে দেয়।

১৭ কোটি মানুষ অধ্যুষিত বাংলাদেশ তার অভ্যন্তরীণ চাহিদা মেটানোর জন্য ২০১৮ সাল থেকে এলএনজি আমদানি করা শুরু করে। প্রতি বছরই দেশে বাড়ছে এলএনজির চাহিদা। ২০২৩ সালে মোট ৫২ লাখ মেট্রিক টন এলএনজি আমদানি করেছে বাংলাদেশ, যা আগের বছর ২০২২ সালের চেয়ে দ্বিগুণ।

এলএনজি ক্রয় বাবদ প্রতি বছর বাংলাদেশকে ব্যয় করতে হয় ৬ হাজার কোটি টাকা। মূলত শিল্পপ্রুতিষ্ঠানের কাঁচামাল হিসেবে ব্যবহার করা হয় এ জ্বালানি। প্রতি বছর যে পরিমাণ এলএনজি আসে বাংলাদেশে, তার অর্ধেকেরও বেশি আমদানি করা হয় সরকারি উদ্যোগে, কাতার এবং ওমান থেকে।

বাকি অংশ আমদানি করেন বেসরকারি আমদানি কারকরা। ২০১৮ সাল থেকে এ পর্যন্ত ভিটল, গানভোর এবং এক্সিলারেট অ্যানাার্জি— এই তিন কোম্পানির কাছ থেকেই এলএনজি কিনে আসছিল বাংলাদেশের ব্যবসায়ী-আমদানিকারকরা।

জ্বালানি উপদেষ্টা জানিয়েছেন, নতুন প্রায় ২৪টি কোম্পানিকে এলএনজি আমাদানির জন্য তালিকাভুক্ত করা হলেও ভিটল, গানভোর এবং এক্সিলারেট অ্যানার্জিকে বাদ দেওয়া হয়নি।

বাংলাদেশের রাষ্ট্রায়ত্ত তরলীকৃত গ্যাস উৎপাদনকিারী প্রতিষ্ঠান রূপান্তরিত প্রাকৃতিক গ্যাস কোম্পানি লিমিটেড (আরপিজিসিএল) এবং পেট্রোবাংলা গত নভেম্বর মাসে এলএনজি আমদানির জন্য আন্তর্জাতিক কোম্পানিগুলোর কাছ থেকে আবেদনপত্র আহ্বান করেছিল। সেসব আবেদনপত্রের মধ্যে থেকে যাচাই-বাছাই শেষে আরামকো, শেল, বিপিসহ ২৩টি কোম্পানিকে চূড়ান্ত করা হয়।

রয়টার্সকে বাংলাদেশের জ্বালানি উপদেষ্টা বলেন, “আরামকো, শেল, বিপিসহ এলএনজি উৎপাদন ও রপ্তানিকারী প্রায় সব জায়ান্ট প্রতিষ্ঠান আমাদের কাছে আবেদন করেছিল। সেগুলোর মধ্যে থেকে এই ২৩টিকে চূড়ান্ত করা হয়েছে। আমরা এই খাতটিকে আরও প্রতিযোগিতাপূর্ণ করতে চাই। সবচেয়ে কম দামে যে কোম্পানি আমাদের এলএনজি দেবে, আমরা তার কাছ থেকেই পণ্য কিনব।”

সূত্র : রয়টার্স

এসএমডব্লিউ