মেট্রোরেলের সব খবর

ঢাকা পোস্ট ডেস্ক

২৮ ডিসেম্বর ২০২২, ১০:৩৫

স্বপ্নের মেট্রোরেল যুগে প্রবেশ করেছে বাংলাদেশ। কালজয়ী এ স্বপ্নপূরণকে বলা হচ্ছে সমৃদ্ধির আরেক সোপান। যানজটের শহরে মেট্রোরেলের এ যাত্রা মানুষকে দেখাবে ১০ মিনিটের কিছু বেশি সময়ে উত্তরা থেকে আগারগাঁও আসছে মানুষ।

ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেডের (ডিএমটিসিএল) আওতায় ঢাকায় মোট পাঁচটি লাইন নির্মাণ করা হবে। পাঁচ লাইনে মোট রেলপথের দৈর্ঘ্য হবে ১২৯.৯০ কিলোমিটার। এর মধ্যে উড়াল পথ থাকবে ৬৮.৭৩ কিলোমিটার ও পাতাল রেলপথ হবে ৬১.১৭ কিলোমিটার। সমতলে মেট্রো রেলের কোনো পথ থাকছে না। ২০৩০ সালের মধ্যে সব মেট্রো রেলের কাজ শেষ করার লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে সরকার।

বিজ্ঞাপন

আজ মেট্রোরেলের একটি রুট আংশিকভাবে চালুর মধ্য দিয়ে মেট্রোরেল যুগে প্রবেশ করল বাংলাদেশ। মেট্রোরেল নির্মাণে মোট ব্যয় হচ্ছে ৩৩ হাজার ৪৭২ কোটি টাকা। এর মধ্যে সরকারি তহবিল ১৩ হাজার ৭৫৩ কোটি টাকা আর ঋণ ১৯ হাজার ৭১৮ কোটি টাকা; যা আসছে জাপানের আন্তর্জাতিক সহযোগিতা সংস্থা (জাইকা) থেকে। এমআরটি লাইন ৬ এর আওতায় দিয়াবাড়ি থেকে কমলাপুর পর্যন্ত লাইনের দৈর্ঘ্য ২১.২৬ কিলোমিটার। দিয়াবাড়ি থেকে আগারগাঁও ১১.৭৩ কিলোমিটার। এমআরটি-৬ লাইনে চলবে ২৪টি ট্রেন। দেশে এসেছে ১৯ ট্রেন। দিয়াবাড়ি-আগারগাঁও অংশে চলবে ১০টি ট্রেন। রিজার্ভ রাখা হবে ২টি।

মেট্রোরেল সংক্রান্ত সব খবর

• মেট্রোরেলে আসুক যোগাযোগের স্বাধীনতা

• মেট্রোরেল : মিরপুর-উত্তরার ফ্ল্যাটে আগ্রহী ক্রেতারা

বিজ্ঞাপন

• মেট্রোরেল অর্থনীতির নতুন জাগরণ

• পরিকল্পিত মেট্রোরেল কেন জরুরি

• আধুনিক প্রবেশ ব্যবস্থা, প্ল্যাটফর্মে ঢুকতে পারবেন শুধু টিকিটধারী

• বিদ্যুতে চলবে মেট্রোরেল, প্রতিদিন লাগবে ৮০ মেগাওয়াট

• ‘স্বপ্নের বাহন’ মেট্রোরেলের ভেতরটা দেখতে কেমন?

• কমবে ভোগান্তি বাঁচবে সময়, অপেক্ষায় চাকরিজীবী-শিক্ষার্থীরা

• মেট্রোরেলে ফেলা যাবে না পিক-থুতু, বাজানো যাবে না লাউড স্পিকার

• মেট্রোরেল প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার দূরদর্শী চিন্তার ফসল

• আওয়ামী লীগের নির্বাচনী ‘ট্রাম্প কার্ড’ মেট্রোরেল

• অনুমোদনের অপেক্ষায় ‘এমআরটি পুলিশ’, কর্তৃপক্ষ চায় দ্রুত

• মেট্রোরেলে গতি পাবে ঢাকা, ত্বরাণ্বিত হবে সমৃদ্ধি