ইঞ্জিন বিকল: বিশ্বজুড়ে বোয়িং ৭৭৭ উড্ডয়ন বন্ধের হিড়িক

যুক্তরাষ্ট্রে ইউনাইটেড এয়ারলাইন্সের একটি বোয়িং ৭৭৭ বিমানের ইঞ্জিন বিকল এবং আগুন ধরে যাওয়ার ঘটনায় বিশ্বজুড়ে এই মডেলের বিমান উড্ডয়ন বন্ধের হিড়িক পড়েছে। স্থানীয় সময় রোববার (২১ ফেব্রুয়ারি) এয়ারলাইন্সটি তাদের ২৪টি বোয়িং ৭৭৭ মডেলের বিমানের উড্ডয়ন বন্ধ ঘোষণা করে। একই সিদ্ধান্ত নিয়েছে জাপান ও কোরিয়ার এয়ারলাইন্সগুলোও।

এর আগে গত শনিবার উড্ডয়নের পরপরই ইঞ্জিন বিকল হয়ে যাওয়ায় জরুরি অবতরণ করতে গিয়ে যুক্তরাষ্ট্রের পশ্চিমাঞ্চলীয় কলোরাডোর রাজধানী ডেনভারে যাত্রীবাহী একটি বিমানের ইঞ্জিনে আগুন ধরে যায় এবং এর ধ্বংসাবশেষ ওই এলাকায় ছড়িয়ে ছিটিয়ে পড়ে। এ সময় স্থানীয়দের মধ্যে প্রচণ্ড আতঙ্ক দেখা গেলেও ওই ঘটনায় কোনও হতাহত হয়নি। ২৩১ যাত্রী এবং ১০ জন ক্রু বহনকারী বিমানটি ডেনভার বিমানবন্দরে ফিরে আসতে বাধ্য হয়। বিমানটি থেকে ছিটকে পড়া টুকরো আশেপাশের আবাসিক এলাকায় ছড়িয়ে ছিটিয়ে পড়ে থাকতে দেখা গেছে।

রোববার যুক্তরাষ্ট্রের ইউনাইটেড এয়ারলাইন্স জানায়, শনিবার তাদের একটি বোয়িং ৭৭৭ বিমানের ইঞ্জিন বিকল হওয়ার কারণে ই মডেলের ২৪টি উড়োজাহাজের উড্ডয়ন বন্ধ রাখা হচ্ছে।

এই ঘটনার প্রতিক্রিয়ায় জাপান বলেছে, যেসব এয়ারলাইন্স বোয়িং ৭৭৭ উড়োজাহাজে প্র্যাট অ্যান্ড হুইটনি ৪০০০ ইঞ্জিন ব্যবহার করছে, এমন সমস্ত বিমান যেন তাদের আকাশসীমা এড়িয়ে চলে।

যুক্তরাষ্ট্রের কেন্দ্রীয় বিমান প্রশাসন বা ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (এফএএ) এর মতে, ইউনাইটেড এয়ারলাইন্স হচ্ছে আমেরিকার একমাত্র বিমান সংস্থা, যারা এ জাতীয় বিমান চালাচ্ছে। এর বাইরে জাপান এবং দক্ষিণ কোরিয়া এ ধরণের বিমান চালিয়ে থাকে।

এফএএ জানিয়েছে, হনলুলুর উদ্দেশ্যে যাত্রা করা ইউনাইটেড ফ্লাইট ৩২৮ এর ডান দিকের ইঞ্জিনটি বিকল হয়ে যায়। এ ঘটনার পরে সংস্থাটি প্র্যাট অ্যান্ড হুইটনি ৪০০০ ইঞ্জিন সংযুক্ত বোয়িং ৭৭৭ বিমানগুলো বিশেষভাবে খতিয়ে দেখার নির্দেশ দিয়েছে।

এফএএ-এর প্রশাসক স্টিভ ডিকসন এক বিবৃতিতে বলেছেন, ‘আমরা গতকালের ঘটনার পরে নিরাপত্তা সংক্রান্ত সমস্ত তথ্য পর্যালোচনা করেছি। প্রাথমিক তথ্যের ভিত্তিতে এই মডেলের ইঞ্জিনে যে বিশেষ ধরনের ফাঁপা ফ্যান ব্যবহার করা হয় সেগুলোর ব্লেড পরীক্ষা নিরীক্ষা আগের চাইতে বাড়ানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছি। কারণ এই ফ্যান কেবল বোয়িং ৭৭৭ বিমানে ব্যবহার করা হয়।’

এফএএ এবার ওই ইঞ্জিন প্রতিষ্ঠান এবং বোয়িংয়ের প্রতিনিধিদের সাথে দেখা করবে।

জাতীয় পরিবহন সুরক্ষা বোর্ডের প্রাথমিক অনুসন্ধান অনুযায়ী, যুক্তরাষ্ট্রের ওই বিমানের বেশিরভাগ ক্ষতি হয়েছে ডানদিকের ইঞ্জিনে, যেখানে দুটি ফ্যানের ব্লেড ফেটে গেছে এবং অন্যান্য ব্লেডগুলোও এর কারণে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। বিমানের মূল কাঠামোয় বড় ধরনের কোনো ক্ষতি হয়নি। যা হয়েছে, সেটা সামান্য বলা যায়।

‘ভয়াবহ কাঁপুনি’
ফ্লাইটে থাকা যাত্রীরা জানান, টেক-অফের কিছুক্ষণ পরেই তারা একটি ‘বড় বিস্ফোরণ’ এর শব্দ পান। ডেভিড ডেলুসিয়া নামে এক যাত্রী বলেন, ‘বিমানটি ভয়াবহভাবে কাঁপতে শুরু করে, এবং বিমানটির উচ্চতা খুব দ্রুত পড়তে থাকে। ধাই ধাই করে নীচে নামতে শুরু করি।’

ব্রুমফিল্ড শহরের পুলিশ একটি ছবি পোস্ট করে। সেখানে একটি বাড়ির সামনের বাগানে একটি ইঞ্জিনের সামনের অংশটি দেখা যায়। ফুটবলের মাঠসহ শহরটির আশেপাশে ইঞ্জিনের অন্যান্য অংশ ছড়িয়ে ছিটিয়ে পড়ে থাকতে দেখা গেছে। অবশ্য বিমান থেকে পড়া ধ্বংসাবশেষে কেউ আহত হয়নি।

জাপান বলেছে, প্র্যাট অ্যান্ড হুইটনি ৪০০০ মডেলের ইঞ্জিন সম্বলিত বোয়িং ৭৭৭ এর সব বিমান যেন পরবর্তী নির্দেশ না দেয়া পর্যন্ত তাদের আকাশসীমা এড়িয়ে যায়। অর্থাৎ এই বিমানগুলো যেন তাদের সীমার মধ্যে উড্ডয়ন, অবতরণ, এমনকি ওপর দিয়ে উড়েও না যায়।

দেশটির সরকার জেএএল এবং এএনএ এয়ারলাইন্সকে বোয়িং ৭৭৭ এর মধ্যে প্র্যাট এবং হুইটনি ৪০০০ মডেলের ইঞ্জিন ব্যবহার স্থগিত করার নির্দেশ দিয়েছে। গত ডিসেম্বরে বাম ইঞ্জিনের ত্রুটির কারণে একটি জেএএল বিমান নাহা বিমানবন্দরে ফিরে আসতে বাধ্য হয়। এই বিমান এবং শনিবার দুর্ঘটনার কবলে পড়া বিমান দুটির বয়স ২৬ বছর।

এর আগে ২০১৮ সালে, ইউনাইটেড এয়ারলাইন্সের বিমানের ডান দিকের ইঞ্জিনটি হনোলুলুতে নামার কিছুক্ষণ আগেই ভেঙে পড়ে। তদন্তের পরে, জাতীয় পরিবহন সুরক্ষা বোর্ড জানিয়েছিল, ফ্যান ব্লেডে ফাটলের কারণে ওই ঘটনাটি ঘটেছিল।

টিএম