বাংলাদেশের নিজস্ব অর্থায়নে নির্মিত পদ্মা সেতুর নাম ‘দেশরত্ন শেখ হাসিনা’ করার পাশাপাশি ফেরিতে যে হারে টোল আদায় হয় এ সেতুর জন্য ওই টোলই নির্ধারণের দাবি জানিয়েছে সেভ দ্য রোড।

সেভ দ্য রোডের চেয়ারম্যান জেড এম কামরুল আনাম, মহাসচিব শান্তা ফারজানা, প্রতিষ্ঠাতা ও সিনিয়র ভাইস চেয়ারম্যান মোমিন মেহেদী, ভাইস চেয়ারম্যান বিকাশ রায়, জিয়াউর রহমান জিয়া প্রমুখ এক বিজ্ঞপ্তিতে বলেন, হাজার বছরের শ্রেষ্ঠ বাঙালি জাতির পিতা বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিবুর রহমানের কন্যা মাননীয় প্রধানমন্ত্রীর ঐকান্তিক প্রচেষ্টায় হওয়া এই বৃহৎ সেতু বাস্তবায়ন হওয়ায় তার নাম অনুসারে ‘দেশরত্ন শেখ হাসিনা সেতু’ করার দাবি জানচ্ছি। একই সাথে করোনা পরিস্থিতি থেকে খুঁড়িয়ে খুঁড়িয়ে এগিয়ে চলা বর্তমান নিন্মবিত্ত-মধ্যবিত্তের কথা ভেবে সেতুর নির্ধারিত টোল থেকে কমিয়ে ফেরিতে যে টোল নেওয়া হয়; সেই টোল নেওয়াই হবে বাস্তবসম্মত। 

বিজ্ঞপ্তিতে আরও বলা হয়, অতএব, সেতু পার হতে মোটর সাইকেলের জন্য টোল ১০০ টাকার পরিবর্তে ৭০, কার/জিপের জন্য ৭৫০ টাকার পরিবর্তে ৫২০, মাঝারি বাসের টোল দু’হাজার টাকার পরিবর্তে ১ হাজার ৫০০, বড় বাসের জন্য ২ হাজার ৪০০ টাকার পরিবর্তে ২০০০,  মাইক্রোবাস ১ হাজার ৩০০ টাকার পরিবর্তে ৯৫০, মিনিবাসের জন্য ১ হাজার ৪০০ টাকার পরিবর্তে ১০০০, ছোট ট্রাকের জন্য (৫ টন পর্যন্ত) ১৬০০ টাকার পরিবর্তে ১ হাজার ২০০, মাঝারি ট্রাক (৫ থেকে ৮ টন) ২ হাজার ১০০ টাকার পরিবর্তে ১ হাজার ৬০০, মাঝারি ট্রাক (৮ থেকে ১১ টন) ২ হাজার ৮০০ টাকার পরিবর্তে ২ হাজার ৪০০, বড় ট্রাক (তিন এক্সেল পর্যন্ত) ৫ হাজার ৫০০ টাকার পরিবর্তে ৪ হাজার ২০০, এবং  টেইলারের জন্য ৬,০০০ টাকার পরিবর্তে ৫০০০ টাকা টোল নির্ধারণ করা হোক।

সেভ দ্য রোড নেতৃবৃন্দ সারা দেশে সকল সেতু-ফেরিতে চলমান টোল নৈরাজ্য ও টোল বৃদ্ধি রোধে সরকারের সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয় এবং দপ্তরগুলোতে প্রধানমন্ত্রীর পক্ষ থেকে বিশেষ তত্ত্বাবধায়নের দাবিও জানান।  

এনএফ