মেট্রোরেলের কোচ ডিপোতে নেওয়া শুরু

মেট্রোরেলের এক সেট ট্রেনের মোট ছয়টি কোচ ডিপোতে নেওয়া শুরু হয়েছে। বৃহস্পতিবার (২২ এপ্রিল) সকাল ৮টা থেকে কোচগুলো লরিতে তোলা শুরু হয়। ইতিমধ্যে একটি কোচ দিয়াবাড়ির ডিপোতে নিয়ে যাওয়া হয়েছে।

বৃহস্পতিবার দিনভর মোট চারটি কোচ ডিপোতে নিয়ে যাওয়ার কথা রয়েছে। জেটিতে অবস্থানরত বাকি দুটি কোচ শুক্রবার (২৩ এপ্রিল) সকালে ডিপোতে যাবে।

এদিকে দুপুর ১২টা ৩ মিনিটে উত্তরা দিয়াবাড়ি এলাকায় মেট্রোরেলের ডিপোর রেলওয়ে ট্র্যাকে বসানো হয়েছে প্রথম মেট্রোরেল কোচ। এ বিষয়ে ডিএমটিসিএল এর ব্যবস্থাপনা পরিচালক এম এ এন ছিদ্দিক ঢাকা পোস্টকে বলেন, সব প্রক্রিয়া যথাযথভাবেই আমরা শেষ করছি।

ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড (ডিএমটিসিএল) সূত্রে জানা যায়, বুধবার (২১ এপ্রিল) বিকেলে দুটি বার্জ দিয়ে এক সেট ট্রেনের মোট ছয়টি কোচ ঢাকায় আসে। বিকেল পাঁচটার দিকে ট্রেনবাহী প্রথম বার্জটি মোংলা বন্দর থেকে উত্তরার মেট্রোরেলের ডিপোর কাছে নদীর জেটিতে পৌঁছায়। সন্ধ্যা ছয়টার দিকে আরেকটি বার্জ জেটিতে আসে।

ডিএমটিসিএল অধীনে ঢাকা মেট্রোরেল প্রকল্প (লাইন-৬) বাস্তবায়িত হচ্ছে। জাপান থেকে ট্রেনের কোচের পাশাপাশি তা বার্জ থেকে নামানোর যন্ত্রও আনা হয়েছে। গতকাল এসব যন্ত্র খালাস করা হয় বলে জানিয়েছেন প্রতিষ্ঠানটির কর্মকর্তারা।

সূত্র জানায়, মেট্রোরেলের কোচগুলো তৈরি হয়েছে জাপানে। এরপর বড় জাহাজে করে জাপানের কোবে বন্দর থেকে ৪ মার্চ যাত্রা শুরু করে এগুলো মোংলা বন্দরে পৌঁছে ৩১ মার্চ।

ডিএমটিসিএল সূত্র বলছে, ডিপোতে এনে প্রতিটি কোচের ১৯ ধরনের পরীক্ষা-নিরীক্ষা করে লাইনে তোলা হবে। এ কাজে দেড় থেকে দুই মাস সময় লাগতে পারে। এ কাজের জন্য ইতালি থেকে এক ধরনের যন্ত্র আনা হয়েছে।

ডিএমটিসিএলের ব্যবস্থাপনা পরিচালক (এমডি) ও সাবেক জ্যেষ্ঠ সচিব এম এ এন সিদ্দিক বলেন, কোচগুলো লাইনে তোলার পর পরীক্ষামূলক চলাচল শুরু হবে। এজন্য ডিপো থেকে পল্লবী পর্যন্ত মেট্রোরেলের লাইন, সংকেত ব্যবস্থা ও স্টেশন অবকাঠামো প্রস্তুত করা হচ্ছে।

প্রকল্প নথি অনুসারে, জাপানের কাওয়াসাকি-মিতসুবিশি কনসোর্টিয়ামকে ২৪ সেট ট্রেন নির্মাণের দায়িত্ব দেওয়া হয় ২০১৭ সালে। দুই পাশে দুটি ইঞ্জিন আর চারটি কোচের সমন্বয়ে ট্রেনের সেটগুলো তৈরি হচ্ছে জাপানে। এরই মধ্যে প্রস্তুত হয়েছে পাঁচ সেট ট্রেন, যার প্রথমটি দেশে এসে পৌঁছেছে।

জেইউ/এমএইচএস