পেট্রোলচালিত গাড়ি নির্মূলের লক্ষ্য জাপানের

আগামী ১৫ বছরের মধ্যে পেট্রোলচালিত গাড়ি নির্মূলের পরিকল্পনা হাতে নিয়েছে জাপান। কার্বন নিঃসরণের হার শূন্যে নামাতে দেশটির সরকার এক পরিকল্পনায় শুক্রবার (২৫ ডিসেম্বর) এ লক্ষ্যের কথা জানায়। 

২০৫০ সালের মধ্যে সবুজ প্রবৃদ্ধি দুই ট্রিলিয়নে উন্নীতের লক্ষ্যও রয়েছে ওই পরিকল্পনায়।

চলতি শতকের মাঝামাঝিতে দেশটিতে কার্বণ নিঃসরণের হার কমিয়ে আনার প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন প্রধানমন্ত্রী ইউশিহিদে সুগা। এটি তার গৃহীত ‘সবুজ প্রবৃদ্ধি কৌশল’র অংশ। যা দেশটিতে হাইড্রোজেন ও অটো শিল্পকে চাঙ্গা করতে চাচ্ছে।  

করোনায় ক্ষতিগ্রস্থ অর্থনীতি পুনরুদ্ধারে সবুজ বিনিয়োগে সর্বোচ্চ গুরুত্ব দিচ্ছেন সুগা। তিনি জাপানকে ইউরোপীয় ইউনিয়ন, চীন ও অন্যান্য অর্থনৈতিক উচ্চাভিলাষী দেশগুলোর কাতারে নিতে চাচ্ছেন।

সরকার শিল্প প্রতিষ্ঠানগুলোকে করের ক্ষেত্রে প্রণোদনা ও অন্যান্য আর্থিক সহায়তা করবে বলে জানিয়েছে। সবুজ বিনিয়োগ ও বিক্রির মাধ্যমে ২০৩০ সালের মধ্যে অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি ৮৭০ বিলিয়ন ডলার এবং ২০৫০ সালের মধ্যে এক দশমিক ৮ ট্রিলিয়ন ডলারে উন্নীত করার লক্ষ্য রয়েছে সরকারের। দুই ট্রিলিয়ন ইয়েনের একটি তহবিল সবুজ প্রযুক্তি খাতে করপোরেট বিনিয়োগে সহায়তা করবে। 

২০৩০ সালের মধ্যে পেট্রোল ও জ্বালানি চালিত গাড়ি বিক্রির বদলে বিদ্যুৎচালিত গাড়ি বিক্রির পরিকল্পনায় এসব পদক্ষেপ নেওয়া হচ্ছে।

বিদ্যুৎচালিত গাড়ির ব্যবহার বাড়াতে সরকার ২০৩০ সালের মধ্যে গাড়ির ব্যাটারি ব্যয়কে অর্ধেকের বেশি বা ১০ হাজার ইয়েন কমানোর লক্ষ্য নিয়েছে।

বিদ্যুৎ উৎপাদন ও পরিবহন খাতে ২০৩০ সালের মধ্যে হাইড্রোজেনের ব্যবহার বাড়িয়ে ৩ মিলিয়ন টন এবং ২০৫০ সালের মধ্যে ২০ টনে উন্নীত করার লক্ষ্য নির্ধারন করেছে জাপান সরকার।  

এছাড়া ২০৪০ সালের মধ্যে ৪৫ গিগাওয়াটের বায়ুশক্তি স্থাপনের লক্ষ্যে ১৪ টি শিল্পকে চিহ্নিত করা হয়েছে।

এসআরএস