বাস রুট ফ্রেঞ্চাইজি বাস্তবায়ন করতে হবে: আতিকুল

সব যানবাহন একটি সুশৃঙ্খল ব্যবস্থাপনার মধ্যে নিয়ে আসার লক্ষ্যেই বাস রুট ফ্রেঞ্চাইজি বাস্তবায়ন করতে হবে বলে মন্তব্য করেছেন ঢাকা উত্তর সিটি করপোরেশনের মেয়র আতিকুল ইসলাম।

মঙ্গলবার (১৯ জানুয়ারি) ঢাকা দক্ষিণ সিটি করপোরেশন নগর ভবনে আয়োজিত বাস রুট রেশনালাইজেশন কমিটির ১৫তম সভা শেষে তিনি এ মন্তব্য করেন।

আতিকুল ইসলাম বলেন, স্বাধীনতার পর থেকেই ধীরে ধীরে গণপরিবহন ব্যবস্থাপনায় বিশৃঙ্খলা সৃষ্টি হয়েছে। যেভাবে একটি একটি করে পরিকল্পনা করছি, সেগুলো বাস্তবায়নের মাধ্যমে প্রধানমন্ত্রী ঘোষিত উন্নত বাংলাদেশের উন্নত রাজধানী গড়ে তুলতে সক্ষম হব। সেজন্যই বাস রুট ফ্রেঞ্চাইজি বাস্তবায়ন করতে হবে। 

এ সময় ডিএনসিসি মেয়র মো. আতিকুল ইসলাম সমন্বিতভাবে একটি সুশৃঙ্খল গণপরিবহন ব্যবস্থাপনা গড়ে তোলার আশা করেন। 

সভায় বাস রুট রেশনালাইজেশন কমিটির সভাপতি ও ঢাকা দক্ষিণ সিটি করপোরেশনের মেয়র ব্যারিস্টার শেখ ফজলে নূর তাপস বলেন, বাস রুট ফ্র্যাঞ্চাইজি বাস্তবায়নের জন্য প্রাথমিকভাবে ১০০ কোটি টাকার বরাদ্দ নির্ধারণ করা হয়েছে। এ বরাদ্দ থেকে যানবাহন আধুনিকায়নে মালিকদের মতামতের ভিত্তিতে সহজ সুদে ঋণ দেওয়ার প্রক্রিয়া চলছে। টাকা দেওয়ার জন্য বাংলাদেশ ব্যাংকের সঙ্গে অনানুষ্ঠানিক আলাপ হয়েছে। দীর্ঘ মেয়াদে বাসমালিকরা যাতে এই ঋণ পায় সে ব্যাপারে দ্রুত ডিটিসিএ চিঠি লিখবে।  

ডিএসসিসি মেয়র আরও বলেন, আগে কেরানীগঞ্জের ঘাটারচর থেকে মতিঝিল পর্যন্ত পাইলট রুট চালুর সিদ্ধান্ত ছিল। কমিটির কার্যক্রম শুরুর পর দেখা যায়, ঘাটারচর থেকে শুধু মতিঝিল পযর্ন্ত রুট নির্ধারণ করা হলে এটি ফলপ্রসু নাও হতে পারে। এ জন্য পাইলট রুটের পরিধি বাড়িয়ে ঘাটারচর থেকে কাঁচপুর ব্রিজ পর্যন্ত করা হচ্ছে। এই রুট চালুর ক্ষেত্রে যাত্রী ছাউনি ও বাস-বেসহ আনুষঙ্গিক অবকাঠামো নির্মাণে কিছু জমির প্রয়োজন হবে। অবকাঠামোর কাজ শেষ করতে সংশ্লিষ্টদের আগামী সভায় ডাকা হবে।

‌বর্তমানে নির্ধারিত পাইলট রুটে যেসব বাস চলাচল করে তাতে তথ্যগত কিছু ভুল আছে উল্লেখ করে তাপস বলেন, দীর্ঘদিন তথ্যগুলো হালনাগাদ করা হয়নি। আগামী ১৫ দিনের মধ্যে বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআরটিএ) পাইলট রুটের তথ্যগুলো হালনাগাদ করবে। সামগ্রিকভাবে ঢাকার কোন রুটে কোন বাস চলছে, কতগুলো বাস চলছে এ সংক্রান্ত তথ্যাদি বিআরটিএ আগামী ৯০ দিনের মধ্যে হালনাগাদ করবে। 

এখন এই রুটে যাদের বাস চলছে, অন্যরা যারা এই রুটে বাস চালাতে চায় সবাইকে নিয়ে সমন্বয় করা হবে জানিয়ে ডিএসসিসি মেয়র বলেন, এই বিষয়ে বাস মালিকেরা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ ও বিশেষজ্ঞদের সাথে বসবেন। আয়-ব্যায়ের হিসেব যাতে ঠিকমতো হয় এ জন্য একটি নীতিমালা তৈরি হবে। নীতিমালার আলোকে এই প্রকল্পে জয়েন্ট ভ্যানচার এগ্রিমেন্ট (জেভিএ) হবে। এরপর এটাকে পূর্নাঙ্গ কোম্পানিরূপে চালু করব। যাতে করে সুষ্ঠুভাবে, শৃঙ্খলাবদ্ধ ব্যবস্থাপনা আসে।

তিনি আরও বলেন, এই রুটে চলাচলকারী বাসে যাত্রীদের জন্য ভাড়া নির্ধারণের দায়িত্ব বিআরটিসিকে দেওয়া হয়েছে। রাত ১২টার পর সড়কে যাতে বিআরটিসির বাস না থাকে গত সভায় এমন নির্দেশনা দেওয়া হয়েছিল। এ বিষয়ে অনেকদূর অগ্রগতি হয়েছে। স্থান সংকুলান না হওয়ায় কিছু বাস এখনেও সড়কেই থাকছে। আগামী ২৮ ফেব্রুয়ারির মধ্যে বিআরটিসির সব বাস নিজস্ব ডিপো, টার্মিনাল বা তাদের জায়গায় রাখার সময় বেঁধে দেওয়া হয়েছে।

সভায় কমিটির ১৬তম সভা আগামী ২৩ ফেব্রুয়ারি অনুষ্ঠিত হবে বলে জানান ডিএসসিসি মেয়র ব্যারিস্টার শেখ তাপস। 

সভায় ঢাকা মেট্টোপলিটন পুলিশ (ডিএমপি) কমিশনার শফিকুল ইসলাম, বাংলাদেশ রোড ট্রান্সপোর্ট অথোরিটি (বিআরটিএ) চেয়ারম্যান নূর মোহাম্মদ মজুমদার, বাংলাদেশ রোড ট্রান্সপোর্ট করপোরেশন (বিআরটিসি) চেয়ারম্যান এহছানে এলাহী, রাজউক চেয়ারম্যান সাঈদ নূর আলম, বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির মহাসচিব খন্দকার এনায়েত উল্লাহ, ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষের নির্বাহী পরিচালক খন্দকার  রাকিবুর রহমানসহ কমিটির সদস্যরা উপস্থিত ছিলেন।

এছাড়াও ঢাকা দক্ষিণ সিটি কর্পোরেশনের প্রধান নিবার্হী কর্মকর্তা এ বি এম আমিন উল্লাহ নুরী, প্রধান প্রকৌশলী মো. রেজাউর রহমান প্রমুখ সভায় উপস্থিত ছিলেন। 

এএসএস/ওএফ