বনানী ইউটার্নে যানজটের কারণ খুঁজতে গেলেন মেয়র আতিক

চালু হওয়ার পর থেকেই সমালোচনা হচ্ছে বনানী চেয়ারম্যানবাড়ির ইউটার্ন নিয়ে। যে কারণে এই ইউটার্ন করা তার কোনো সুফলই পাচ্ছে না নগরবাসী। যানজট যেন আরও বেশি লেগে থাকে ওই রুটে। সমালোচনা করে গণমাধ্যমে একাধিক নিউজও হয়েছে।

এরই পরিপ্রেক্ষিতে বুধবার (২৭ জানুয়ারি) বনানী চেয়ারম্যান বাড়ির ইউটার্নে আকস্মিক পরিদর্শনে আসেন ডিএনসিসি মেয়র আতিকুল ইসলাম। এসময় ডিএনসিসির প্রকৌশলী এবং ট্রাফিক বিভাগের কর্মকর্তারা উপস্থিত ছিলেন।

জানা যায়, তেজগাঁও সাতরাস্তা থেকে উত্তরা হাউজ বিল্ডিং পর্যন্ত দশটি ইউটার্ন নির্মাণের উদ্যোগ নেয় ঢাকা উত্তর সিটি করপোরেশনের (ডিএনসিসি)। পর এরইমধ্যে ছয়টি খুলে দেওয়া হয়েছে। ডিএনসিসি আওতাধীন এসব ইউটার্ন চালুর পর যানজট নিরসনের বদলে বিপরীত চিত্র দেখা গেছে বনানী চেয়ারম্যান বাড়িরটিতে।

‘সুফল মিলছে না বনানীর ইউটার্নে’- গণমাধ্যমে এমন সংবাদ প্রকাশের পর চেয়ারম্যান বাড়ির ইউটার্ন পরিদর্শনে গিয়ে মেয়র যানজটের কারণ চিহ্নিত করার চেষ্টা করেন। এ বিষয়ে ব্যবস্থা নেওয়ার জন্য নির্দেশ দেন। তিনি বলেন, এ স্থানটিতে কেন যানজট হচ্ছে তার সঠিক কারণ আমাদের চিহ্নিত করে প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নিতে হবে। পাশাপাশি এ সড়কের পাশের ফুটপাতে অবৈধ দখল উচ্ছেদ করে জনগণের স্বাচ্ছন্দ্যে চলাচল নিশ্চিত করতে হবে।

ইউটার্ন পরিদর্শন শেষে চেয়ারম্যান বাড়ির ফুটপাতে দোকানের মালামাল, পণ্য পরিবহনের গাড়ি, ভ্যান রাখায় উপস্থিত ম্যাজিস্ট্রেটকে অভিযান পরিচালনার নির্দেশ দেন। পাশাপাশি যেসব দোকান মালিক তাদের মালামাল ফুটপাতে রেখেছেন, তাদের দোকান বন্ধ করতে সংশ্লিষ্টদের প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নিতে বলেন।

ডিএনসিসির সর্বশেষ খুলে দেওয়া ইউটার্নগুলোর অবস্থান- তেজগাঁও বিজি প্রেসের সামনে, নাবিস্কো-কোহিনূর কেমিক্যাল মোড় ও বনানী চেয়ারম্যান বাড়িতে। এ নিয়ে মোট ছয়টি ইউটার্ন চালু করা হয়েছে। খুলে দেওয়া অন্য তিনটি ইউটার্নের অবস্থান- কাওলা ফ্লাইং একাডেমি, উত্তরা র‍্যাব-১ কার্যালয়ের সামনে এবং উত্তরা জসিম উদ্দিন মোড়ে।

এদিকে চারটি ইউটার্ন নির্মাণের কাজ চলমান। নির্মাণাধীন ইউটার্ন চারটির অবস্থান- মহাখালী আন্তঃজেলা বাস টার্মিনালের সামনে, মহাখালী ফ্লাইওভারের নিচে, বনানী-কাকলী রেলস্টেশন এবং বনানী ফ্লাইওভারের নিচে।

প্রকল্পের শুরুতে মোট ১১টি ইউটার্ন নির্মাণ করার পরিকল্পনা থাকলেও আর্মি গলফ ক্লাব সংলগ্নটি প্রথম সংশোধনী প্রকল্পে বাতিল করা হয়। প্রকল্পটির মূল অনুমোদিত ব্যয় ২৪ কোটি ৮৩ লাখ টাকা ছিল। তবে প্রথম সংশোধিত প্রাক্কলিত ব্যয় ৩১ কোটি ৮০ লাখ ৯৭ হাজার টাকা।

মহাখালী থেকে বনানী, উত্তরা থেকে বনানী-কাকলী সড়কে আগে থেকেই যানজট নিয়মিত দৃশ্য। নির্মাণের পর বনানী চেয়ারম্যান বাড়ির ইউটার্ন প্রকল্প সরেজমিন পরিদর্শনে দেখা গেছে, যানজট পরিস্থিতির উন্নতি হয়নি।

এএসএস/এসএম